از قبل مشخص شده است که فشار کم محیطی چگونه بر بدن انسان تأثیر می گذارد. اما چند نفر می دانند که فشار زدایی انفجاری در ارتفاع چه خطری دارد؟ در عرض چند ثانیه، ریه ها کاملاً از بین می روند، فشار خون به پایین ترین حد می رسد که باعث مرگ اجتناب ناپذیر می شود.
رفع فشار چیست
رفع فشار وضعیتی است که در آن فشار اتمسفر به شدت کاهش می یابد. اگر هواگیری هواپیما به طور ناگهانی شکسته شود یا شناگر به سرعت به سطح آب صعود کند، این اتفاق می افتد. هنگامی که افراد در شرایطی کار می کنند که فشار چندین برابر فشار اتمسفر است، هنگام استنشاق، گازها در حالت فشرده قرار می گیرند که باعث می شود به مقدار غیر قابل قبولی در بافت ها و خون حل شوند. اگر ناگهان بیفتد، کف گازها ایجاد می شود و در نتیجه حرکت خون در رگ ها متوقف می شود.
هنگامی که هواپیما یا فضاپیما با یک شهاب سنگ یا در تصادف برخورد می کندبرخی از سیستم های مهم شکست می خورند، فشار زدایی انفجاری رخ می دهد. این پدیده هنگام پرواز در ارتفاع بیش از نه هزار متر رخ می دهد.
بیماری رفع فشار
در بیماری رفع فشار، نه تنها رسانایی در عروق کوچک مختل می شود، بلکه خواص رئولوژیکی خون نیز مختل می شود، زیرا توده های ترومبوتیک روی سطح حباب ها ایجاد می شود که به آن آئروترومبوز می گویند.
نسبت فشار اتمسفر نهایی به فشار اولیه در یک ثانیه بیش از نصف شده است. یک برابری مجموع فشار بخار آب با فشار سنجی و دی اکسید کربن وجود دارد. این دلیل می شود که میزان اکسیژن در بافت ها به صفر می رسد و نفس انسان تبدیل به نیتروژن می شود نه اکسیژن.
تصویر بالینی بیماری فشارزدایی را با آمبولی گازی سیستم عروقی تعریف می کند که سه نوع دارد:
- اختلالات گردش خون به شکل حملات آنژین صدری و انفارکتوس میوکارد، تمایل به تشکیل لخته خون.
- خارش شدید، دردهای خسته کننده عضلات و مفاصل، آمفیزم زیر جلدی.
- نارسایی در عملکردهای سیستم عصبی مرکزی: تهوع، استفراغ، اختلال گفتار، تشنج، فلج.
- نارسایی حاد قلبی در نتیجه تجمع گازها در حفره های قلب.
اثر رفع فشار بر بدن
رفع فشار انفجاری، مانند رفع فشار به طور کلی، تأثیر زیادی بر بدن انسان دارد. باید به برخی از ویژگی های آن اشاره کرد. عمل بیش از حدمتعلق به افت فشار در هواپیما و همچنین فشار عصبی بیش از حد بالا به دلیل شرایط اضطراری است. رفع فشار انفجاری به عنوان یک محرک قوی در نظر گرفته می شود که می تواند تا حد زیادی بر فرد تأثیر بگذارد.
در صورت ایجاد چنین شرایطی، خلبان مدتی دچار ترس و سردرگمی می شود، در نتیجه اشتباهات جبران ناپذیری مرتکب می شود و جان مسافران و جان خود را به خطر می اندازد.
عوامل بیماریزای مهم در رفع فشارهای انفجاری
در ارتفاع بیش از شانزده کیلومتری، بدن در معرض مجموعه کاملی از عوامل بیماری زا قرار دارد. این موارد عبارتند از: کمبود اکسیژن، اشعه ماوراء بنفش قوی، فشار کمتر اتمسفر و سرما.
قربانیان بلایا به طور همزمان یا به ترتیب در معرض عوامل زیر قرار می گیرند: شوک و اضافه بار دینامیکی، باد مخالف صاعقه و موج انفجار، الکتریسیته حرارتی و جوی، صدمات جسم شل، لرزش، لرزش.
اثرات ضربه: اگر فردی نزدیک کابین خلبان با سوراخ بزرگ باشد، ممکن است مجروح شود یا حتی بدتر از آن به دریا پرتاب شود. در واقع، هل دادن شخص از سوراخ یک مورد نادر است.
هیپوکسی: همانطور که می دانیم، هوا از 79.02٪ نیتروژن، 20.95٪ اکسیژن و فقط 0.03٪ دیگر تشکیل شده است که بیشتر آن دی اکسید کربن است. بخار آب تا 5 درصد است. با افزایش رطوبت، مقدار نیتروژن و اکسیژن 1-2٪ کمتر می شود.
کاهش قابل توجه آنها در جو اغلب منجر به هیپوکسی می شود. حتی با قرار گرفتن در ارتفاع کم (حدود یک و نیم هزار متر) قطعاً فرد دچار کاهش حساسیت به نور خواهد شد. یک مثال واضح از آن این است که هنگام حرکت از یک اتاق روشن به یک اتاق تاریک، دیدن یک جسم کم نور دشوار است.
مهمترین عامل بیماریزای ذاتی در رفع فشارهای انفجاری، خنک شدن قوی بدن خلبان است. این به ویژه بر نواحی کمتر محافظت شده بدن تأثیر می گذارد: بازوها، پاها، صورت، زیرا هوا با دمای 56 درجه نسبتاً سریع باعث سرمازدگی می شود.
فشار زدایی انفجاری هواپیما
در ارتفاع در حین رفع فشار، عملکرد خدمه در عرض چند ثانیه از دست می‌رود. آنها می توانند صدایی را بشنوند، اما در آن لحظه مرگ فرا می رسد. هیچ راهی برای ارسال سیگنال پریشانی به دیسپاچر وجود ندارد.
وقتی قسمت دم هواپیما در حال نابودی است، مسافران شانسی برای زنده ماندن ندارند، همه در یک لحظه می میرند. هیچ چیز نمی تواند کمک کند، زیرا عدم عملکرد کامل ایجاد می شود. اینها پیامدهای کاهش فشار انفجاری هواپیما هستند.
اگر مهماندار پیشنهاد استفاده از ماسک اکسیژن را دارد، باید این کار را انجام دهید، زیرا هوا در ارتفاعات بسیار کمیاب است. و در صورت رفع فشار کامل، ریه ها به دلیل بار شدید، اکسیژن مغز را تامین نمی کنند، سرگیجه و غش شروع می شود. افراد حاضر در هواپیما چند ثانیه بعد هوشیاری خود را از دست می دهندچهل.
علائم اصلی رفع فشار انفجاری
رفع فشار انفجاری هشت علامت اصلی دارد:
1. در نتیجه افزایش حجم هوایی که در ریه ها وجود دارد، قفسه سینه فوراً منبسط می شود. شاهدان عینی رفع فشار این پدیده را با ضربه ای به قفسه سینه مقایسه می کنند.
2. پر شدن با گازهای روده و معده و به دنبال آن نفخ - به اصطلاح نفخ در ارتفاعات.
3. درد شدید در حفره‌های پارانازال و گوش.
4. حرکات روده و ادرار کنترل نشده، استفراغ شدید مداوم.
5. انتشار ضربه از مقعد گازها و از بینی - هوا.
6. درد شدید مفصلی و عضلانی در نتیجه ایسکمی بافتی ناشی از آمبولی گازی عروق کوچک - درد در ارتفاعات.
7. با توجه به اینکه جداسازی عرق به شدت افزایش می یابد، احساس یخ زدگی شدید ایجاد می شود.8. در عرض دو دقیقه پس از رفع فشار انفجاری، افراد شروع به تشنج کرده و به کما می‌روند.
باروتروما رفع فشار انفجاری
آسیب به اندام های بدن در نتیجه اختلاف فشار بین حفره های داخلی و محیط خارجی را باروتروما می گویند. هنگامی که غواصان به اعماق زیاد فرود می آیند، در هنگام برخاستن و فرود هواپیما اتفاق می افتد. هر چیزی که در حین رفع فشار انفجاری اتفاق می‌افتد مملو از خطرات بزرگی است که یکی از آنها باروتروما است.
اندام های زیر در حین رفع فشار انفجاری مستعد ابتلا به باروتروما هستند:
• سمعک.
• ریه.• اندام های توخالی.
وقتی سمعک باروتروما باعث پارگی تمپان می شودغشاء، استخوانچه های شنوایی آسیب دیده، خونریزی در بافت گوش و حفره تمپان رخ می دهد.
در باروتروما ریه ها، خون مایع در راه های هوایی وجود دارد، ریه ها تا حد نهایی متورم می شوند، پارگی های کانونی همراه با خونریزی بافت های ریه وجود دارد.
در نتیجه افزایش حجم گازها در معده و روده، آنها پاره می شوند - اینها تظاهرات باروتروما در اندام های توخالی هستند.
فشارزدایی انفجاری علل مرگ
مرگ ناگهانی ناشی از فشارزدایی انفجاری، همانطور که در ادبیات گزارش شده است، در نتیجه شوک، آمفیزم بافتی رخ می دهد، که به دلیل آن یک "تاثیر کوبنده" گازها وجود دارد. اما هیپوباریا در این مورد ربطی به فاجعه ندارد. شواهدی که آیا رابطه مستقیمی بین تحمل هیپوباری سریع و اندازه آمفیزم زیر جلدی وجود دارد هنوز پیدا نشده است.
آمبولی گاز بدون شک نقش زیادی در مرگ در حین رفع فشار انفجاری دارد، اگرچه تعیین کننده نیست.
در سال 1970، نویسنده لوخانین عامل اصلی مرگ و میر سریع در هیپوباریا - آنوکسی را شناسایی کرد.
اقدامات پیشگیرانه
اقدامات برای جلوگیری از فشارزدایی مواد منفجره در ارتفاع باید جدی گرفته شود و اولویت را نجات جان مسافران و خدمه هواپیما قرار دهد.
اقدامات پیشگیرانه کلیدی:
1. اطمینان از سفت بودن هواپیما.
2. سازماندهی دمیدن سریع هوا به داخل کابین در صورت کاهش فشار.3. لباس مخصوصخلبان ها باید محکم روی بدن قرار گیرند.
باید بدانید که در هر کجا و هر کجا که در هواپیما پرواز می کنید، همیشه خطر تصادف وجود دارد که در آن کاهش فشار انفجاری اولین تهدید برای زندگی است. این اوست که منجر به عواقب غیرقابل محسوس، اما غیرقابل برگشت قابل توجهی می شود.
